LINE.jpg (635 bytes) LINE.jpg (635 bytes)
· Geschiedenis Horex Motoren

· De Horex motorfietsen komen uit Bad Homburg in Duitsland. De grondlegger van dit merk is Fritz Kleemann. Zijn vader bezat een fabriek voor weckglazen "Rex - Konservenglas AG" en nam in 1920 de "Columbus - Motorenbau AG" over. Columbus fabriceerde op dat moment lichte inbouwmotoren voor motorfietsen. Fritz neemt de twee zaken over en stelt de naam HOREX samen uit HOmburg en REX.

· In 1923 bouwt Horex zijn eerste complete motorfiets, een 250 cc viertakt machine. De start van het bedrijf verloopt moeilijk en Fritz en zijn vrouw moeten hun bezittingen verkopen om het hoofd boven water te houden. Fritz gaat zelf races rijden om te laten zien dat hij een goed product heeft. In 1924 behaalt Horex diverse overwinningen tijdens motorsportevenementen. Gedurende de twintiger en dertiger jaren worden de motoren steeds beter en geavanceerder. In 1930 haalt men met de 500 cc sportuitvoering 125 km/uur. Tot aan de tweede wereldoorlog produceert Horex motoren die variëren van 250 cc tot 1000 cc. Net voor de tweede wereldoorlog (1938) is Horex met het type SB35 op de markt. Deze viertaktmotor levert 18 pk.

· Dankzij de goede relaties met de Amerikanen mag Horex na de oorlog als eerste Duits bedrijf weer motorfietsen produceren. Ze starten op met het vooroorlogse type SB35. Eind 1949 komt Horex met de opvolger. Dit is de Regina. Hij is ontwikkeld door Reeb, Schlachter en Hawlitschek. Dit model loopt zeer goed en in mei 1951 zijn er 10.000 geproduceerd.. De Regina is verkrijgbaar in 250 cc, 350 cc en 400 cc versies. Iedere 7 minuten rolt er een machine van de band.

· De snelle bloei houdt stand tot de crisis uitbreekt in 1953. De verkoopaantallen nemen af ondanks de motorische verbeteringen die de Regina krijgt. Als de verkopen afnemen komt in 1955 de Resident op de markt. Dit is een totaal nieuw ontwikkelde één cilinder viertakt machine van 400 cc en een vermogen van 24 pk. Een jaar later in 1956 komt de Imperator uit, een 400 cc tweecilinder viertakt met 30 pk. Deze nieuwe modellen kunnen de fabriek echter niet meer redden en in 1958 valt het doek voor de Horex fabriek in Bad Homburg.

www.demanette.com | Horex Club

· afbeeldingen
· 1923-Gnom ( viertakt hulpmotor 63cc ).

· 1952-Horex Regina 350cc

·1956-Horex Imperator